流向指数全线下跌,本期（6月8~14日）内贸集运指数下跌24点

海运价格持续走强，全球集装箱海运总运力突破3000万标箱！

数据显示，截至2024年6月20日，全球正在运营的集装箱船数量共计6980艘，总运力为30,017,781TEU，全球班轮船队海运运力规模有史以来首次突破3000.16万标准集装箱,运营船舶吨位共计载重3.56亿吨！

周口中心港开通4条外贸、内贸集装箱海运新航线

近日从周口中心港获悉，周口市最近打通了周口港至泰国林查班港、菲律宾马尼拉港、海口港和扬州港等4条集装箱航线。

2024年最新广州各港口规划

日前，广州市人民政府办公厅印发了《广州市综合立体交通网规划（2023－2035年）》。针对广州港口规划，进一步强化“一核两重”港口货物功能布局。

马来西亚集装箱港口突发大火，14个海运集装箱被烧毁

近日，马来西亚最大集装箱港口巴生港（Port Klang West）西港货柜发生火灾，14个海运集装箱被烧毁，所幸无人伤亡。

新加坡港口两船相撞致燃油泄漏

据报道称新加坡圣淘沙岛的海滩于上周六关闭，原因附近的一个港口一艘挖泥船与一艘燃油船相撞导致大量石油泄漏。

华南汛期期间，内贸海运货物中转驳运将受到影响

辽宁港口1—5月集装箱吞吐量同比增长近10%

6月17日，从辽港集团获悉，1—5月辽宁港口充分发挥“优速捷”“高精准”及“天天班”华南精品海运航线等集装箱服务，实现集装箱吞吐量同比增长近10%，集装箱吞吐量超550万标箱。东北百年老港焕发新生。

海运公司集装箱周转达到极限

随着航运运力持续紧张，海运价格走高，各港口集装箱的周转效率达到极限。海运集装箱到港卸完货物后，甚至空箱直接使用，不再回空。

6月17日最新华南水运/海运航道封航信息

近日，华南多地受连日强降雨及上游泄洪影响，出现超警戒洪水。受此影响，华南部分水运/海运航道受影响实施临时封航。

区域指数“三涨三跌” 中国内贸集运指数报914点

长荣海运一口气再订5万个海运集装箱

红海危机造成由于航行时间延长，航运公司绕道红海导致集装箱短缺，也直接影响了集装箱周转率，因此长荣海运再订5万个海运集装箱。

首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船首靠扬州港

6月12日14时，全球首艘万吨级江海直达纯电动力集装箱船“中远海运绿水01”首靠扬州港远扬国际集装箱码头，在扬州港装载97个集装箱。

国内海运巨头中谷物流计划出售两艘集装箱船

近日，国内海运巨头中谷物流表示计划出售两艘集装箱船舶，预计交易总价在1.12亿美元至1.20亿美元（约合人民币8.12亿元至8.71亿元）。

日照到武汉内贸集装箱水运新航线

日前，满载集装箱的“远大先锋”轮自山东日照港集装箱码头扬帆起航，开启日照到武汉“江海之约”，标志着鄂浙沪内贸集装箱水运航线取得新进展。

6月运费特价，天津到广东各港口海运报价

本期（5月25~31日）中国内贸集运指数呈现”南强北弱“ 报958点

端午呈祥·粽享安康，海力物流 端午假期-服务不打烊

全球最大纯电动敞口集装箱船将在江西建造

近日，由江西江新造船承揽宁波远洋2艘740箱纯电动敞口集装箱海船建造项目，预计将于2026年3月建成交付。

5月中国物流运行总体平稳

中国物流与采购联合会发布的2024年5月份中国物流业景气指数为51.8%，较4月份回落0.6个百分点；中国仓储指数为48.4%，较4月份回落0.6个百分点。

江门到广州南沙组合港水运航线一港通模式启用

近日，满载着集装箱的货轮从江门市高沙港起航至广州市南沙港，标志着江门到广州南沙组合港水运航线一港通模式启用

内贸集装箱运价指数继续下跌，本期5月18~24日报986点

内贸集装箱运价指数继续下跌，本期5月18~24日新华·泛亚航运中国内贸集运指数报986点，区域指数四涨两跌。

海运物流集装箱货物类型和包装方式

海运物流是一个多样化的行业，各种货物通过多种运输方式进行，如干散货、湿散货、集装箱和普通货柜。

海运集装箱的限重是多小？

海运集装箱的限重是根据国际标准规定来设定的，这些重量限制旨在确保货船船体的安全和稳定，并避免超载对船舶造成损坏或人员伤亡的风险。

2024年1-4月广东港口货物、集装箱吞吐量双增长

在港口一艘艘海运集装箱班轮满载着货物从广东各港口扬帆启航，载着集装箱的重型卡车在码头上来来往往，一派火热景象。

国内新造集装箱出口大增

近期，航运巨头都在宣布上调海运价格。全球海运费的持续上涨，让不少企业压力大增。由于担心海运价格会涨得更高，大家都想尽快出口发货，导致近段时间发货量大增，对于海运集装箱的需求量也同样快速增加。

国内海运免柜期一般有几天，海运滞箱费是什么？

海运集装箱业务是贸易中不可或缺的组成部分，而货物的提取和装运程序至关重要。在国内海运业务中的免柜期通常为7~10天，有些时候可以申请到10-14天。超过该期限未及时装船或提取集装箱货物将导致滞箱费产生。

2023年海运航运损失创历史新低！

尽管全球航运业面临的风险不断增加，但大型船舶损失持续下降。根据全球保险巨头安联（Allianz）发布的《2024年安全与航运回顾》，航运损失创下历史新低，延续了近年来的下降趋势。

韩国海运公司推进第一条绿色集装箱海运航线

韩国HMM海运公司正在推进开通第一条绿色集装箱海运航线，HMM正在建造的9000TEU甲醇燃料集装箱船将在建立绿色航线方面发挥主导作用。

限时优惠1000海运费，2024年5月天津到广东各城市内贸海运价格

海运费限时优惠1000，2024年天津到广东各城市内贸海运价格在1165~3200元区间。

内贸集装箱运价指数整体下跌，本期5月11~17日报1004点。

内贸集装箱航线运价指数整体呈下跌趋势,本期（5月11~17日）中国内贸集运指数报1004点。

集装箱船公司开始报废老旧集装箱船

在过去一周中有三艘集装箱船被报废出售，集装箱船公司报废了一艘25年船龄的超巴拿马型集装箱船舶，这行为表明尽管海运费涨势强劲，该海运公司对老旧集装箱船购买兴趣已经减弱。

盐城港响水港集装箱“海河联运”航线首航

近日，随着最后一个集装箱稳稳地安放在货轮上，满载着1148吨成品纸“申丰之花”集装箱班轮鸣笛启航缓缓驶离响盐城水港码头，通过集装箱水运航线驶向浙江龙游港区。

2024年第2季度全球集装箱海运市场展望

今年第一季度全球集装箱海运货运量同比增长6.6%，集装箱海运价格在季度末回暖，但运力供给过剩。第二季度，虽然美国集装箱货物进口需求可观，市场整体运力过剩状态仍将延续。

中山到深圳组合港再添1条新集装箱海运航线

近日，中山市神湾港到深圳市盐田港组合港项目正式启动，标志着中山到深圳再添1条新集装箱海运航线。

巴拿马运河逐渐恢复正常通行

每年5月后雨季将来临，运河水位有望上升，在经历了长达一年多的严重干旱之后巴拿马运河近日逐渐恢复正常通行，但尚未恢复至限制前的水平。

“龙舟水”将影响华南内河集装箱水运

根据中央气象台最新预报，自5月中下旬起，华南地区将正式进入“龙舟水”时期，华南内河集装箱水运将受到影响。

指数呈现下跌趋势，本期（5月04~10日）中国内贸集运指数报1079点

内贸集装箱海运指数多期呈现下跌趋势。本期（5月04~10日）中国内贸集运指数报1079点，环比下跌21点。

北海到东莞、广州南沙内贸海运集装箱直航航线

自2023年10月北海到东莞、广州南沙内贸海运集装箱直航航线运行以来，航线共开行8航次（双向），已运输集装箱一万多个标箱，这也是北海开通的首条直航珠三角的内贸海运集装箱航线。

关于海运中的长期合同（长协合同）

一般来说，在集装箱海运航运业中，托运人和货主通过长期合同（长协合同）或临时合同（海运现货市场)与集装箱海运承运人（海运公司）建立合作关系。