6月2日,从郑州圃田站发出的载有小麦粉的集装箱经铁路运抵达连云港,随后将从连云港港转海运发往汕头。该批货物的顺利到达,标志着连云港港“郑州圃田至连云港到汕头”集装箱海运多式联运“一单制”业务取得突破性进展。
根据交通运输部及各地港口发布的统计数据,2025年1-4月,全国主要港口累计完成港口货物吞吐量57.5亿吨,同比增长3.7%;完成集装箱吞吐量1.1亿标箱,同比增长7.9%。吞吐量和集装箱吞吐量延续稳健增长态势,展现出国内外贸易活动的复苏活力。
近日,随着一个个集装箱装载至“新益洋5”轮,载着99个集装箱从温州港乐清湾港区出发,驶往宁波舟山港穿山港区,这标志着温州乐清湾港区至宁波的集装箱航线,温甬内支线正式开通,该港区的中转能力和辐射范围得到进一步提升。
2025年6月广东各城市到辽宁营口、盘锦、大连、锦州、丹东国内海运价格如下(港到港)。
在大多数情况下,海运是成本最低的运输方式,尤其是对于大宗货物和对时效性要求不高的运输需求。
在中美关税政策调整后,美国采购商加紧“囤货”,美线海运热度上升。深圳盐田港某负责人表示,以往传统的旺季是在7~9月份,今年已提前到6~7月份,海运价格或达7000美元!
济宁龙拱港(西安)多式联运“一单制、一箱制”旨在深化陕鲁两地铁水联运协同发展,推动丝绸之路经济带物流通道升级。
近日,“链通海陆 智联华夏”中远海运集运泛亚航运内贸精品服务产品推介会在上海远洋宾馆隆重举行。作为中远海运集运旗下专注内贸运营的核心平台,泛亚航运此次集中发布了六条覆盖全国重点区域的精品航线,打造“码头直靠、定点开航、优先中转、全程可控、大通道效能、数字化对接”的新型内贸集运产品体系,为内贸集装箱运输行业注入了全新活力。
泛亚内贸电子订舱平台是隶属于上海泛亚航运有限公司,是中远海运集装箱运输有限公司下属企业。
近年来,华南地区中小批量货物物流运输需求呈现爆发式增长。中小货主面临零担汽运价格飘忽不定、旺季短缺被迫加价、易损货物却无专属保障等问题。
在当今全球化的商业浪潮中,集装箱海运价格的波动始终是贸易领域备受关注的焦点。其价格的上涨并非偶然,而是多种复杂因素交织作用的结果。
最新报道称:当地时间5月25日凌晨,MSC地中海航运旗下一艘集装箱船在印度南部喀拉拉邦附近海域遇险沉没,数百个集装箱坠海!
阳逻港至仙桃港集装箱水运新通道得开通搭建起两地低成本高效率运输桥梁,激活长江中游物流网络。
在物流领域里,水路运输凭借其独特的经济性,在全球物流体系中占据核心地位。无论是连接五大洲的远洋巨轮,还是承载区域经济命脉的内河航道,水运始终是大宗商品流通和国际贸易的“大动脉”。
近年来, 华南地区中小批量货物运输需求强劲,为满足客户对运输灵活性与经济性的双重需求,我司携手班轮公司重磅打造国内海运全新模式 -- 【 零担/拼箱】 一站式运输服务。 运输费用直降30%, 助力中小批量货物运输降本增效。
近日,最新的亚洲港口信息并警告称,由于港口拥堵,上海、宁波和青岛等华北港口的船舶正面临等待时间增加的问题。其中,上海(洋山)港和青岛港的预计等待时间为24~72小时,宁波港预计等待时间为24~36小时,港区拥堵情况严峻。
货代即货运代理人(Freight Forwarder),是货物运输代理行业的简称,是在运输过程中为货主提供相关服务的中间机构。
随着我国港口功能日益完善和综合运输体系的发展,越来越多的货物选择更具成本优势的海运替代传统陆运方式。有些货主想节省物流成本,但又不熟悉国内海运流程。下面由海力物流给大家介绍一下,帮助您全面了解从下单到送货的全流程。
截止2025年5月,根据Alphaliner的统计,以运力计,综合了最新行业数据和公开信息,中国内地十大班轮海运公司、船运公司最新排名、船舶数量及业务介绍如下。
近日,全球首艘零排放全自动驾驶的集装箱船“Yara Birkeland”号迎来投入运营三周年的里程碑。
近日,“瑞发 27” 轮首次停靠潍坊港码头,标志着山东港口渤海湾港潍坊港区至小清河内河港河海直达定线运输航线运力实现突破性升级,小清河集装箱海河联运取得重大突破性升级。
苏伊士运河2025年5月15日起生效,通过“打折”即降低通行费措施吸引大型集装箱船通行有效期为90天。
近日,安通与上海罗泾港携手打造3条双循环航线,分别是上海罗泾-营口-钦州-上海罗泾、上海罗泾-天津-上海罗泾、上海罗泾-广州南沙-上海罗泾。目前3组航线共投放7艘船舶,总运力达17万吨,有效提升单航次货运量。
近日,中美达成90天关税减免协议,企业不确定90天后是否会再次加税,因此将迅速重启中企供应链,尽量在窗口期内完成双重备货,或引发新一轮海运航运挤压与成本上涨。
5月9日,美国圣佩德罗湾港区表示自在过去的12个小时里没有一艘货船从中国出发,向美国西海岸的两个主要港口运送货物。而在6天前,原本计划有41艘货船从中国出发,驶往这个仅次于上海、新加坡、香港、深圳的全球第五大繁忙港区。
近年来,面对广东至浙江的陆运运费的不断上涨,众多货主和厂家敏锐地捕捉到内贸海运这一更具性价比的运输方式。
近年来,随着粤津陆运通道运输成本持续攀升,部分货主及生产厂家为优化物流支出,普遍选择采用内贸海运替代陆运方式,行业数据显示该模式可实现约30%的运输成本节约。以下是粤津国内海运的价格,您可以考察一下。
近年来,华南地区贸易增长呈现强劲增长态势,为进一步提升运输服务效能。我司隆重推出铁路集装箱专线货运班列服务。
近期,随着首批从湛江发往湖北咸宁的500个20尺集装箱货物经海铁联运顺利抵达并完成交付,标注着全新打造的湛江到咸宁流向"汽运改海运"海铁联运项目顺利上线。
根据Alphaliner最新公布的数据,截止5月5日,全球在运营集装箱船数量共计7300艘,总运力为3221.32万TEU,折合约3.82亿载重吨。其中,前三大班轮公司总运力占全球市场的46.76%。
自2023年11月以来,为躲避袭击而绕道好望角的航线选择对运价(特别是集装箱航运)产生了重大提振作用。然而,若停火协议促使船只重返苏伊士运河航线,这一趋势将出现逆转,全球海运航运“暴利时代”将结束。
近日,为助力外贸企业应对外部挑战,缓解企业进出口困难,多个港口宣布推出包括减免码头堆存费在内的多条稳外贸优惠措施。此外部分地区发文,要求集装箱堆场近期不得涨价。
“十四五”期间,我国集装箱铁水联运量的目标是年均增长15%。预计到2025年,全国主要港口集装箱铁水联运量达到1400万标箱。但近几年来,2021年与2023年年增长均未达到15%。
马士基旗下一艘船名为Maersk Sana、运力为8450标箱的大型集装箱船,在航行途中发生机舱爆炸事故,事故造成三名船员严重受伤,同时船舶失去动力后处于漂流状态!
每一滴汗水都折射太阳的光芒,每一份付出都照亮梦想的天空。尊重每一份职业,也感谢每一次坚守。时光不负耕耘,付出终有回报。五一劳动节,向每一个努力生活的人致敬!
国内内贸海运中,集装箱门到门服务(Door-to-Door)是一种高效、经济的物流解决方案,尤其适合国内跨省、跨区域大宗货物运输。其核心优势在于全流程简化、成本低廉、安全可靠,且完全无需涉及国际报关清关。尤其适合对时效要求不高但注重经济性的企业。
盐城亭湖港至泰州姜堰港,内河集装箱航线的开通有效连接了盐泰两地,为企业带来降低物流运输成本。
国内海运价格的收费方式主要根据货物的运输方式(港到港、门到门、港到门、门到港),货物需要使用大柜或小柜以及装卸货港口来确定。以下是国内海运收费的详细说明。
集装箱海运作为主要运输方式,其时效性直接影响供应链效率。当货主/企业遭遇"甩柜"(Strikes)或"延船"(Postponed Sailing)等异常情况时,往往面临交期延误与成本倍增的双重压力。本文通过深入了解详细解析。
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