本月广东各城市到天津、河北各港海运价格环比上月波动不大,部分航线比上月涨了50~400元左右。以下是详细的海运价格欢迎前来查看、咨询。
在全球化经济的浪潮中,海上交通线如同蓝色丝带般串联起世界海运贸易网络,其战略价值早已超越单纯的海运物流通道范畴。作为连接各大洲的"海上生命线",这些海运航道不仅是商品流动的黄金通道,更是国家间地缘博弈的无形战场。
根据最新发布的3月份港口消息,由于天气和铁路故障影响到北美东海岸和西海岸的重要通道,导致北美多个集装箱港口的多式联运业务受阻延误。上海、宁波、新加坡也有延误!
3月25日,随着龙门吊将重30多吨的集装箱缓缓提起、移动,轻轻放上“腾运078号”货轮,镇江最大的内河集装箱码头丹阳港正式启动调试运营。
2024年已经成为全球集运市场极不寻常的一年。全球集运业利润预计达到历史第三高水平,仅次于2021年和2022年。除了赫伯罗特外,截至目前已经发布全年业绩的头部班轮公司均实现同比正增长。从财报看2024年全球集运公司谁才是真正的王者?
珠江口的浪花翻涌着时代机遇,广东,这片改革开放的前沿阵地,正以壮阔气魄开启港口资源整合的宏伟征程。这不仅是港口的物理重组,更是一场关乎经济命脉的智慧交响,当散落的港口明珠串联成链,珠江口的涛声将化作湾区经济跃升的最强音。
2025年3月,随着南沙到营口内贸海运航线“天安河”集装箱货轮顺利靠泊鲅鱼圈港区53#泊位,首条内贸海运快航系列航线上线。此次上线的国内海运快航系列航线采用“点对点直航+高频次班轮”模式。
近日,福州港江阴港区成功承接并启航了全国铁路首列“一单制”多式联运集装箱货柜。标志着我国物流运输体系向高效化、集约化迈出重要一步。
近日,一批以“组合港”模式的集装箱货物,由广州港穿梭巴士“穗航906”装载,从南沙港出发,驶向黄埔新港。
近日,一列满载100箱2700吨乙二醇的集装箱货物列车从大同铁路物流中心岢岚铁路专用线驶出,到达京唐港后,将经航运直达南通港,实现铁水公联运。
近日,广州港、上海港与天津港的海运联动成功首航,标志着我国首条贯通三大国家战略区域的"三港一航"海上高速FAST精品航线正式投入运营。
一份网络安全报告中的调查报告显示,过去12个月,约五分之一的航运公司遭遇了网络攻击,但赎金正大幅下降。
2025年3月,卸货港有关部门决定,由于物流和货物质量问题,1300个海运集装箱货物中的所有水果都将被销毁。
集装箱运价指数从1月初的近期高位连续八周下行,累计跌幅已超 42%。船公司采取多项措施,取消 47 个航次。
近日,广州市港务局发布消息称,广州港南沙港区五期工程使用港口深水岸线获中国交通运输部批复,设计年通过能力超600万标箱。
近日,福州港(宁德)上饶码头开港,成为江西首个省外飞地港,据了解,码头开港后,可缩减陆上运输路程约80公里。
在重庆果园港,艘艘货轮缓缓靠泊到港口,码头的巨型龙门吊灵活地升降移动,将集装箱逐一吊装上船。随后,这些满载出口货物的船只扬帆起航,抵达上海后,货物将换海轮发往各地。
在国内贸易运输中,内贸海运以其运量大、成本低等优势被广泛应用。
国内内贸集装箱海运规模已突破3.5亿吨,占全国货物运输总量的18%。得益于“双循环”政策和“南北干线”、“长江黄金水道”等国家战略的支持,内贸海运航线网络现已覆盖全国80%的沿海及内河港口。
内贸水运新航线,打通“周口”新驳点,开通“周口到南通”新支线水运航线。进一步拓宽了中原出海新通道。该水运通道连接长江与淮河流域,为区域内的物流运输、经济发展和贸易往来注入新的活力。
今年的政府工作报告中明确提出,要实施降低全社会物流成本专项行动。推动交通物流成本明显下降,支撑有效降低全社会物流成本。
本月广东到辽宁海运价格环比上月波动不大,部分航线比上月涨了20元左右。
在全球化浪潮中,集装箱运输业竞争愈发激烈。为适应市场变化、拓展业务范围,集装箱船舶内贸转外贸模式应运而生。通俗而言,即原本仅获准从事国内海运航线运输的集装箱船舶,通过一系列改造和资质申请,符合国际航行标准,从而具备国际航线运营资质。
近日,随着一阵响亮的汽笛声划破天际,“东润 2” 轮集装箱船舶满载着荒料石,缓缓驶离港口,顺利启航。标志着荒料石“散改集”海运物流新通道正式开通。 为行业打开了一扇通往高效、便捷物流新时代的大门。
贵州遵义港成为贵州第一家开通水运集装箱订舱运输服务的水路集装箱运输港口。也成为了乌江流域第一家承接中运海运集装箱运输的支线船运公司。
每个集装箱的开箱门上都有最大限重的信息,如MAX GROSS :30480KGS。意思就是说你的箱子连箱带货不能超过这个重量。皮重--20GP:为2200KGS,40为:3.720-4200KGS,个别有的HQ会有 MAX GROSS: 32000KGS。
近期,受暖湿气流的显著影响,自2025年2月27日至3月5日这段时间里,我国沿海多个重要海域的气象状况变得复杂而多变。影响部分航线及集装箱船舶靠港、离泊计划。
2025年03月03日,一艘名为“芳华明伦”的多用途集装箱船在渤海湾发生集装箱落水事故,据初步统计,共有32个集装箱坠入海中。
汽车集装箱海运,可折叠商品车专用框架是由中远海运特运自主研发的一项创新技术,主要用于商品车用集装箱海运的运输。
铁路班列和海运航运班轮无缝衔接,一单制多式联运为国内物流运输按下加速键。
在物流运输中,橡塑、PVC和塑料等材料作为基础工业材料运输需求日益增长。在常温下化学性质稳定,无自燃或爆炸风险,符合国内海运非限制类货物标准你。所以对于这些材料能否用集装箱海运,答案是肯定的。
在全球贸易的宏大舞台上,货物跨境运输是关键环节。现代集装箱凭借其标准化设计,成为货物运输的核心载体,它可借助公路、铁路、海运或其组合方式,跨越山海,抵达世界各个角落。
在当今的物流运输领域,内贸集装箱海运运输正扮演着越来越重要的角色。它以其大运量、低成本等优势,成为众多企业货物运输的首选。然而,对于许多货主来说,最关心的问题无疑是能否准时送货。
2025年春耕备耕的关键节点,一条横跨长江到东北平原的化肥的江海铁联运运输动脉正在高效运转。这条以长江黄金水道为核心,衔接沿海干线、东北铁路网的复合型物流通道,通过"江海铁"多式联运体系重构了农资运输格局。
福建作为东南沿海的重要经济区域,近年来在海铁联运领域取得了显著成就,通过整合港口、铁路等资源,实现了“一次委托、一次付费、一单到底”的全程管控服务,构建了东南沿海海运物流新枢纽
近日,一辆辆来自山东腹地的货车分别载着共计1000吨吨袋金精粉抵达山东港口烟台港龙口港区,该批货物将通过“件改集”模式装箱、装船,沿内支线集装箱海运发往芝罘湾港区进行拼船作业,再经干线驶向广西北部湾钦州港后,换乘河船抵达梧州港。
去年夏天创纪录的海运价格狂欢犹在眼前,在半年内经历冰火两重天。进入2025年2月份,海运价格开启新一轮下跌,欧洲航线和美西航线分别为1897.84和1931.49,较一周前(2月10日)下跌19.3%和14%,创下疫情后最大单周跌幅。
2025年的全球集装箱航运市场,正上演着堪比“永动机悖论”的奇异景象。近期,租船成本与货运收益的倒挂幅度远超2008年金融危机时期的3.2倍极值。
秘鲁钱凯港正式运营已满三个月,进出口货物总额已超过2.92亿美元,展现出强劲的发展势头,成为南美海运物流新引擎。正将秘鲁定位为南太平洋最重要的互联枢纽,其直通亚洲大陆的航线将加速货物往来。
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