钦州港Qinzhou(Port of Qinzhou,城市港口五字码:CNQZH)位于中国南方沿海,北部湾的钦州湾内,三面环陆,南面向海,其背靠大西南,面向东南亚,区位优势突出地理位置十分优越,是我国西南主要出海通道中陆路运输距离最短的出海口。
集装箱是一个大有用处的物流设备,很多物流运输都有用到集装箱,特别是海运,是使用集装箱较多的地方。
港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸,具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽。
现代物流中随着集装箱船运的普及,越来越多的货物用集装箱运输
西江航运干线,是我国第二大通航河流珠江水系的主通道,是内河船舶上下两广的必经之路,其货运量约占珠江干线运输量的70%,是广西内河最繁忙的水运干线。
装箱海运是目前比较常用的一种货物运输方式,集装箱运输的特点也有很多。但是根据《关于发展我国集装箱运输若干问题的规定》有些货物是集装箱不能运输的,那些货物应该装怎么样的箱子呢?下面给大家大概介绍一下海运集装箱不能运什么货物,货物该怎么选箱。
国内市场需求持续增加,本期内贸集装箱运价指数环比继续呈现上涨(2022年11月5日至11月11日)。
近3~5年来受各方面影响世界经济贸易格局深刻调整,全球保护主义、单边主义抬头,经济全球化遭遇波折,多边主义和自由贸易体制受到冲击。
集装箱运输虽然是一种现代化的运输方式,但其发展却经历了漫长的过程。实现多种运输方式的联合运输是现代交通运输的发展方向,集装箱运输在这方面具有独特优势。
随着经济发展,内贸沿海集装箱运输日趋成熟,越来越多货物原材料半成品的运输采用到集装箱海运,集装箱运输的高效,安全性,深受广大用户的喜爱。
湛江港Zhanjiang (Port of Zhanjiang,城市港口五字码:CNZHA)旧称“广州湾”位于中国大陆最南端广东省雷州半岛东北部,东临南海,南望海南岛,北倚大西南,是我国沿海第八大港,也是居广东省四大港口之列,素以“天然深水良港”著称。
如果说古代中国的南北贸易运输依赖于运河,即使航海技术可以需求,不但满足了一批官员揩油的需求,也满足一批苦力生存的需求。
在海洋运输中,也分很多种运输方式,近洋运输和沿海运输两种比较相似的,但是又有很大的区别。对于海洋运输不熟悉的朋友可能不知道,下面就简单介绍下近洋运输以及近洋运输和沿海运输的区别,仅供大家参考。
清远港Qingyuan(Port of Qingyuan,城市港口五字码:CNQGY)位于清远市区北江四路,地处北江中下游,有得天独厚的地理环境。港区东端衔接107国道,通往全国各地。
阳江港Yangjiang(Port of Yangjiang,城市港口五字码:CNYJI) 位于广州港和湛江港两大主枢纽港之间,濒临南海,毗邻东南亚各国,是中国西南地区重要的出海门户。
国内市场需求持续上升,本期内贸集装箱运价指数环比上涨(2022年10月29日至11月04日),
2022年10月31日约1825时,新加坡籍散货船“裕耀”轮在长江口以东42海里处与“苏启渔05108”轮发生碰撞。
市场需求回升,本期内贸集装箱运价指数环比上升(2022年10月15日至10月21日)
国内集装箱海运是内贸运输一种高效率与高效益的运输方式,安全风险小、装卸效率高、劳动力成本低、货损货差少,有利于铁路、水路、公路开展多式联运,构建多种运输方式协同化的现代综合交通运输体系。
纯电集装箱船内贸航运全国首艘!120标箱纯电动装箱船“江远百合”号,缓缓驶离长江太仓港集装箱码头,投入太仓港至京杭运河苏州工业园区港80公里航段运营,标志着江苏开启了内河运输的“纯电动时代”。
世界上近80%的贸易都是采用海运模式,大部分海运贸易都是用12米长的海运集装箱运输的,但在疫情期间,集装箱成本飙升,在去年9月达到高峰。但从今年7月开始海运费开始不断下跌连跌17周,几乎跌回疫情前水平。
作为水陆交通的重要枢纽、外贸货物进出口的集散地,港口建设对于稳定国际物流体系、发挥水运对外贸的保障作用至关重要。
10月16日下午1:45分,一艘散货船与另外一艘杂货船在马尔马拉海域伊斯坦布尔的Ahirkapi锚地发生碰撞。碰撞导致两船受损,但目前损害程度不明。
海运一般指集装箱海运、散货船运;陆运包含公路运输和铁路运输,这里对比的主要是海运和公路运输。
日常生活中,最常见的运输方式有三种,一是陆地运输,二是空运,三是水运,前两种运输方式我们可能接触过。
我们知道,不管是在哪里,只要双方有所合作就都会签订相关的合同,以保证双方的利益,在海运物流运输中也是如此。
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