内贸海运集装箱船会有船期延误吗？
内贸海运集装箱船顾名思义就是只在中国国境海域从事内贸海运运输业务，那么内贸海运集装箱船会有船期延误吗？船期航线变动班轮运输有相对固定的船期、航线和挂靠港，但也会存在一些因素导致船期延误。
一、天气原因
天气原因肯定会影响内贸船的到港时间，比如大雾能见度小，为了安全港口附近的船都会靠港停泊，等大雾散去才能行船。比如夏季常见的台风天气，遇到这类天气，船舶一般都会靠港避台。大雨也会影响船舶正常开船，因为大雨码头作业条件够好，集装箱的装卸受到影响就影响船的开船时间。
二、海事封航、军演等
比如有些时候在渤海海峡、黄海海峡、南海海域多个区域执行军事任务，因此这些区域也实行禁航。禁航的同时也将对港口带来影响，船舶可能会出现晚开晚靠的情况，船期同样会出现延误。
三、堵港塞港
进口船舶在港时间过长，导致堵港塞港，造成船舶船期延误甚至一些在航船舶需要改变挂靠港。当然船舶故障也会导致船期延误。
四、甩柜
甩柜这种现象在内贸海运集装箱船公司时常发生，一般船舶超载影响航行时，船公司会进行随机甩柜。如果客户方货物信息提供不完整或装柜时间过长没赶上船期也会被甩柜。
五、疫情
2020~2022年期间因对疫情的封锁等原因，劳动力短缺码头装卸货不了。不过进入了2023年这种情况基本上不会再出现了。全球也不希望出现。
那么如何去避免内贸海运集装箱船会有船期延误呢？海力物流公司深耕内贸海运24年，对市场、行业行情了解透彻，知道哪个港口那个时期会经常拥堵，那条航线不好走，对发货之前之后的情况有所预判，并多做好科学的路线规划，避免延误。如无法避免我们会提前告知货主，和货主协商能否发货提前，不会因为船期延误造成货主的损失。
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