烟台港至武汉港江海联运直达航线成功首航
烟台至武汉江海联运直达航线成功首航，为东北、华北、环渤海地区货物“南下进江”和华东、华中及长江沿线地区货物“北上出海”搭建起一条覆盖范围更广、运输时效更快、运营成本更优的“通江达海”黄金物流大通道。
据了解，烟台至武汉航线为直航模式，6天即可抵达武汉，共投入5000吨、6500吨和8500吨运力的船型，可按照货量情况灵活调配船型，前期为半月班，后续根据需求开通周班计划。此次首航航线的货物以化工品、机械设备和农副产品为主，涵盖东北、华北及环渤海地区的出口货物，以及长江流域的进口资源。船舶从烟台港启航后，经渤海湾南下，穿越黄海进入长江口，最终抵达武汉阳逻港，全程无需换船，运输时间较传统海铁联运模式缩短约15天，运输成本降低20%-30%，减少货损率10%，同时依托武汉阳逻港的内河枢纽地位，将货物快速分拨至长江中上游地区。
传统内贸海运模式上，东北、华北地区货物南下至长江流域需经海运至上海、太仓等港口后再转江船，或通过陆路运输至武汉，存在成本高、时效差等的问题。而烟台港直接对接长江干线，则进一步简化了运输环节，通过江海联运实现“门到门”运输，不仅节省时间与物流成本，还减少了中间环节的货物损耗，提升了运输效率。两地之间可实现资源与产品的高效互补，为区域产业链供应链稳定提供保障。
下一步，在现有烟台至武汉海运航线基础上，计划拓展航线网络，开通“烟台至南京”“烟台至重庆”等更多江海联运航线，覆盖长江上中下游主要港口。同时，依托小清河复航工程，将内河运输延伸至山东内陆，形成“沿海—内河—长江”三级物流网络。打造“更高效、更绿色、更智能”的物流服务体系。
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