2023年8月19~25日中国内贸集装箱运价指数全线上涨旺季效应发酵
本期2023年8月19~25日中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）报1123点，环比上涨75点，涨幅7.16%，同比下跌414点，跌幅26.94%。六只区域指数、四只流向子指数全部上涨。市场整体向好全线上涨，呈现旺季行情，第四季度传统集运市场旺季效应发酵。
区域航线集装箱运价指数情况：
华南区域：区域内运量持续向好发展，总运量环比上涨，其中大宗商品陶瓷类、废钢类市场运量小幅升高。本期华南指数报收1368点，环比上涨111点，涨幅8.83%，其中华南至东北指数报收1006点，环比上涨49点，涨幅5.12%，华南至华北指数报收1418点，环比上涨92点，涨幅6.94%。
华北区域：区域内大宗商品煤炭、带钢和矿粉等货源市场运量基本稳定，PVC货源下游需求不断释放，市场运价小幅上升。本期华北指数报收878点，环比上涨13点，涨幅1.50%，其中华北至华南指数报收910点，环比上涨12点，涨幅1.34%。
东北区域：淀粉贸易价格保持上行，大宗商品淀粉货源市场运量环比提高。本期东北指数报收1049点，环比上涨126点，涨幅13.65%，其中东北至华南指数报收944点，环比上涨93点，涨幅10.93%。
另外，福建指数报收1330点，环比上涨11点，涨幅0.83%；华东指数报收1409点，环比上涨67点，涨幅4.99%；山东指数报收1078点，环比上涨61点，涨幅6.00%。
新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（简称“XH·PDCI”）由中国经济信息社编制、发布和运行维护，由中国经济信息社和泛亚航运联合运营。指数通过采集泛亚航运内贸航线的即期运价数据，能够反映内贸集装箱海运市场的运价变动趋势，是内贸集装箱运输业客户掌握和预估物流成本的重要指标。指数以2015年5月30日作为基期，基点为1000点。
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