地中海航运今年购买二手船达11艘
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全球最大集装箱航运公司地中海航运公司（MSC）在二手市场仍然非常活跃，截至目前今年购买的二手船已达到11艘。
地中海航运海运公司最近购买的2艘船，一艘是2007年建造的3586TEU“AS Nadia”号，另一艘是MPC Capital旗下2年船龄的1496TEU“AS Ragna”号。这2艘船是今年购买的二手船中船龄最小的。
地中海航运公司为扩大运力规模而进行的大规模投资，包括在二手船市场的重大举措，使其在后2M联盟时代能够灵活应对海运物流市场的需求。集装箱海运市场曾经最大的护城河是船队规模，正是因为地中海航运坚守船队规模这一传统战略，其庞大的船队规模不仅将使其避免因与丹麦巨头马士基的2M联盟终止带来的任何负面影响，而且有足够的运力冗余能对各种危机做好准备。特别值得一提的是,在全球需求大幅下降,在集装箱海运市场尚处于探底过程中,地中海航运仍在二手船市场扫货。
在最近不到4年时间里，地中海航运海运公司购买了大约350艘二手船，这是航运史上前无古人、后无来者的事件。并订购了创纪录数量的新船，即将从亚洲造船厂交付的还有108艘船，海航运海运公司已站在全球班轮运输市场份额20%的门槛上。
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