重新开放红海航线可能需要数月
2024-01-15 14:44:29
来源：
发布时间： 2024-01-15 14:44:29
来源：
马士基称，重新开放红海航线可能需要数个月，对全球经济、企业及消费者造成经济冲击。
地区冲突攻击商船，导致红海中断，对船公司来说是残酷且戏剧性的。船只被迫改道南非（好望角），绕行漫长且昂贵的海运航线，船公司、货主、客户都没有赢家。未来，不确定在几天、几周或几个月内，（才能）重新建立进入红海的安全通道，这可能会对全球经济产生重大影响。
集装箱船改道好望角会增加约1万3000公里的距离，每个海运集装箱的成本会增加数百美元。由于船舶走更长的海运航线，马士基的燃油费用将增加50%。集装箱船部署都会被打乱，威胁海运物流和全球供应链。通货膨胀已成为一个大问题，绕行会在1月底、2月和3月引起重大干扰。有船公司预计中国农历新年前的高峰期将延续到农历新年之后，原因是集装箱船和集装箱设备的容量不足，这已经很明显。因此，目前的运力可能不足以在中国农历新年之前运送全部需求。
红海周围的安全局势、形势一直在变化，并与地区冲突密切相关，有许多因素使得风险难以评估。连锁反应已经开始，集装箱海运物流市场恢复到更可预测的周期还需要相当长的时间。
关键词：重新开放红海航线可能需要数月
以上内容是（重新开放红海航线可能需要数月），希望对您有帮助希望对您有帮助
上一篇：什么叫做“无单放货”
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表海力集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
推荐阅读
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，避免给双方造成不必要的损失。
