国内集装箱海陆联运物流
众所周知，国内集装箱物流运输主要运力还是依靠陆运为主，海运占比非常少。陆运主要分为铁路运输和公路运输，这是目前最常见的物流方式。随着近几年出台扶持海运业发展，海陆联运的发展实现质的突破，外加油价上涨导致公路运输费用上涨，近年来集装箱海运运输也逐渐开始呈现上涨趋势。那么集装箱海陆联运有什么优势？
1. 提高效率降低成本：集装箱海陆联运可以通过优化物流流程和整合资源，加快货物的运输速度，提高物流效率，降低物流成本。例如，货物可以在港口直接进行转运，避免了中间环节的重复搬运和仓储费用，然后通过陆运拖车快速送达目的地。
2. 扩大市场：集装箱海陆联运可以扩大物流市场范围，增加货源和客户。例如，用海运集装箱可以从海外进口货物到国内大型外贸港口，在港口直接走内贸海运到国内其他内贸港（内河港口），然后通过陆运分销到国内各地，让货物到达不同城市，提高货物在市场的占有率。
3. 减少风险：集装箱海陆联运可以降低物流风险，提高货物的安全性和可靠性。例如，货物在撞上集装箱关门后，集装箱门锁上并封箱，保障货物中途不会开箱。全程可视化，货物在哪里也可以在海运途中进行保险和监管，确保货物在运输过程中不受损失或损坏。
由于我国水运基础世界第一水路运输系统强大，在国内海陆联运得到了发展迅速，在内河（长江、珠江）及沿海各城市的海陆联运的潜力巨大，也得到了的大力支持。
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