沿海集装箱运价稳中有升，出港航线涨势领跑
近期，国内沿海集装箱运输市场呈现稳中向好态势。根据天津国际贸易与航运服务中心发布的最新数据，沿海集装箱运价指数（TDI）在3月下旬保持小幅震荡上行，其中出港运价表现尤为亮眼，成为拉动指数上涨的主要动力。
数据显示，截至3月27日当周，沿海集装箱运价指数（TDI）收于1358.03点，较前一周累计上涨0.58%。其中，出港运价指数延续涨势，累计涨幅达到0.77%。从具体航线来看，天津至广州、天津至泉州/厦门、天津至上海等内贸主力航线运价均呈现明显上行态势。
天津国际贸易与航运服务中心相关负责人表示：“随着春节后企业全面复工复产，内贸集装箱运输需求稳步释放，加之燃油成本上涨推动船公司调整附加费，出港运价获得有力支撑。”
值得注意的是，内贸集装箱运输市场呈现区域性分化特征。根据新华·泛亚航运中国内贸集装箱运价指数（XH·PDCI）监测，东北至华南航线表现最为抢眼，3月中旬该流向指数报1240点，环比上涨129点，涨幅达11.61%。华北区域同样表现不俗，华北至华南航线运价指数环比上涨4.06%。业内人士分析认为，北方粮价松动刺激了部分出货需求，同时市场对后续运输成本上涨形成普遍预期，进一步推动了发运意愿。
当前国内沿海集装箱运价在出港航线的带动下保持稳中有升，市场信心逐步恢复。随着经济持续回暖，内贸海运有望延续这一良好势头。
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