如何推进交通物流降本提质增效
如何推进交通物流降本提质增效？进一步畅通交通物流网络。实施铁路货运网络工程，加快普速铁路和重载铁路建设，提升铁路网总体承载能力；实施内河水运体系联通工程，推进干线航道扩能升级，推动具备条件的短支航道“通港达园”。此外，今年我国还将进一步深化运输结构调整。实施优化运输结构攻坚工程，加快推动重点地区大宗货物运输“公转铁”“公转水”，推进全国主要集装箱作业港区，以及年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业接入铁路专用线。
推进多式联运高效衔接，加快多式联运“一单制”“一箱制”发展，推动重点港口与铁路堆场共享共用。完善多式联运体系强化铁路、公路、水路的衔接，推广“一单制”运输模式，减少货物中转损耗。例如，推动港口与铁路枢纽“无缝对接”，实现“公转铁”“水转铁”占比提升，实现集装箱“不落地”转运，单箱中转成本降低15%-30%。建立统一的信息共享平台：整合“货、船、车、港”之间的信息，便于集装箱运输的多方参与者及时获取相关信息。同时，利用物联网技术与信息共享平台，提前做好换装与转运计划，以缩短货物停留时间，减少中转成本。以“枢纽衔接+数据贯通+规则统一”为核心，预计2025年可实现多式联运成本再降15%-25%。
交通物流的降本提质增效，是一场深刻的变革。最终，它不仅会让我们每个人的物流成本更低、效率更高，还会让整个经济体系更有韧性、更有竞争力。
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