国铁集团联合4家国内海运航运企业开展一单制多式联运
日前，中国国家铁路集团有限公司（简称“国铁集团”）与中谷物流、信风海运、安通物流、泛亚航运等4家航运企业签署了《多式联运“一单制”合作协议》。通过统一运输单据整合铁路、公路、水运等运输方式，实现“一次委托、一单到底、全程负责”，打破传统分段计费、分段管理的割裂模式。
国铁联合4家国内海运航运企业开展一单制多式联运，“一单制”具有“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算”的特点。与传统的多式联运业务相比，“一单制”能够减少客户与多个承运人逐一沟通协商货物换装、单证交接、短驳运输等环节，客户可全程追踪货物去向，极大提升了运输效率，有效压缩了综合物流成本，做到了省时、省力又省钱。铁路班列和航运班轮结合，形成覆盖更广的运输网络，以新疆准东地区到广东佛山地区为例，采用“一单制”运输，货物在铁路班列上运输至港口后，直接装船通过航运班轮运输至目的地港口，再由铁路班列或公路运输至最终目的地，整个过程实现“一次委托、一单到底、一箱到底、一次结算，预计全程运输时间压缩6天，运费降低了4%，提高运输的灵活性和效率。
2024年，国铁集团试行多式联运“一单制”运输，此次与4家航运企业签订集装箱多式联运“一单制”合作协议，将进一步扩大 “一单制”运输服务范围。依托全国18个铁路物流中心网络，构建“干支仓配”一体化服务体系.未来，可在铁路平台选择覆盖面更广的多种“铁路班列+航运班轮”相组合的多式联运产品。
关键词：国铁集团联合4家国内海运航运企业开展一单制多式联运
以上内容是（国铁集团联合4家国内海运航运企业开展一单制多式联运），希望对您有帮助希望对您有帮助
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表海力集团立场。
如转载内容涉及版权、名誉权等，请尽快与本网联系
推荐阅读
网站提醒和声明
免责声明：本站部分文章信息如无特别声明则源自于网络，出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如无意中侵犯了媒体或个人的知识产权，请来信或来电告之，我们将尽快处理，避免给双方造成不必要的损失。
