营口港首次使用电动集装箱卡车
近日,营口港集装箱码头公司首批10台电动集卡正式投入生产作业,这是营口港区域首次使用纯电动集卡设备,在绿色低碳转型道路上迈出了坚实一步。
近年来,海运公司、港口码头等海运物流行业都在推动“减排降碳、绿色发展”目标。随着新能源汽车产业快速发展,电动集装箱卡车在国内港口集装箱码头水平运输工艺中得到广泛应用。营口港集装箱码头也开始采用租赁方式引进电动集卡,开展新能源运输业务。

营口港首批引入的电动集卡大扭矩电机系统牵引质量可达70吨,搭载的282.66千瓦时动力电池,可保证整车满载连续行驶120公里以上,即使冬季电池衰减20%也能正常作业。电动集装箱卡车较传统燃油集装箱卡车节能50%以上,10台电动集卡每年减少碳排放近千吨左右,不仅能降低车辆运行中的噪音和震动,提供更为舒适的作业环境。
综合考虑电动集卡在经济、环保、节能、安全等方面,通过‘油转电’逐步降低燃油集卡的数量和比重,带来的更多直接效益。目前全国多个港口已经部署了电动集装箱卡车,预计未来还将有更多的港口码头使用电动集装箱卡车。通过部署电动集装箱卡车,不仅提高了作业效率,还减少了环境污染,推动了绿色港口的建设。
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