2024年前三季度盐田港集装箱吞吐量突破一千万标箱
2024-10-29 10:57:57
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发布时间： 2024-10-29 10:57:57
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桥吊上下翻飞、船舶来往穿梭、运输车辆川流不息……火热的盐田港码头不断刷新着新纪录。据统计，2024年前三季度，盐田港集装箱吞吐量1105万标箱，同比增长9.3%。
盐田港作为全球最大的单体集装箱码头，其繁忙的景象是深圳外贸领跑的一个缩影，也是中国对外开放和参与全球经济合作的见证。
从海关获悉，为拓宽海外市场，大鹏海关紧密同码头、船方联络交流，及时对接新航线开辟需求，配套做好通关答疑和合规指导，助力盐田港开通年内首条非洲航线、拓展跨境电商快速航线至11条。据调研，大型国际集装箱班轮按船期准时靠港后，每小时的成本在1.5万美元左右。在夜间靠泊的船舶如需等到次日白天再装卸，运营成本将有可能增超10万美元。对此，大鹏海关完善24小时预约登临检查机制，运用5G远程检疫设备，提升船舶检疫智能化水平，压缩船舶靠泊等待时间，保障船舶通关效率。
据统计，1—9月大鹏海关为企业加班开展夜间船舶登临检查作业超300艘次。盐田港拥有20个大型集装箱深水泊位，可以同时停靠5艘20万吨级船舶。泊位配置85台岸吊，其中27台双起升型岸吊，可同时操作2个40尺大柜或4个20尺小柜。 码头堆场面积达到了417公顷，可同时容纳40万个标准箱，87条进出港口闸道，保证了盐田港处理大型船舶所需要的能力。
关键词：2024年前三季度盐田港集装箱吞吐量突破一千万标箱
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