十天内第二起集装箱船事故
美国第八大港口城市，巴尔的摩作为美东一块重要的经济和物流枢纽，本次被集装箱船事故撞毁的大桥对整个港口的船只进出造成了严重的中断，这种情况可能影响将持续数月之久。该事故的集装箱船“DALI”由丹麦马士基运营，是一艘总吨位为95000吨的集装箱船。据悉该船在接近桥梁时，似乎失去动力并调整了航向。集装箱船同时开始冒烟，在撞上桥梁的前两分钟左右，船上的灯光二次熄灭。之后船只撞上桥梁，大桥发生坍塌。所幸已经卸完了海运集装箱里面所有从亚洲至美东的货物。
这一事件将对港口的运营效率造成显著的影响，桥梁的损毁不仅使得货物运输效率大打折扣，导致货物积压。预计会导致后续航班的大幅延迟。考虑到港口是连接亚洲与美东市场的重要节点，任何关于港口运营的中断都可能导致供应链的重大中断，影响全球贸易流动。其次，对于那些依赖巴尔的摩港口进行货物进出口的企业来说，他们将不得不寻找替代方案。这可能意味着更长的运输时间和更高的运输成本，进而影响整个供应链的成本效率。此外，这次事件还可能导致保险费用的上涨。由于运输路线的变更和潜在的延迟风险增加，保险公司可能会重新评估航运到该港口的风险，从而调整相应的保险费率。
根据马士基集装箱海运物流公司船期表，该集装箱船原定26日凌晨1时从巴尔的摩出发，于4月22日抵达斯里兰卡科伦坡，并于5月3日抵达厦门港，计划于接下来的5日和8日分别停靠宁波港、上海港。
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