“高栏—天津”，珠海港再添新通道
2026年5月11日下午，广东珠海——随着一艘5万吨级集装箱船缓缓靠泊珠海港高栏国码，“高栏—天津”直航班轮正式首航。此举标志着该航线转入双周班常态化运行，为珠海及周边企业货物北上天津提供了稳定、快捷、经济的全新物流通道。
该航线由上海泛亚航运有限公司运营，航线代码为IC10，采用5万吨级船型，每两周固定开行一班。相较以往中转模式，新航线大幅缩短了运输时间，降低了物流成本，显著提升了珠海与华北地区之间的集装箱运输效率。
此次航线快速落地，得益于珠海港集团与上海泛亚航运的紧密协作。今年3月，珠海港集团紧抓“散改集”业务发展机遇，推动该航线增开加班船并挂靠高栏港进行试运行。所谓“散改集”，即将传统散装货物改为集装箱运输，可有效减少货损与环境污染，提升装卸作业效率。试航仅一个多月，航线便顺利转入常态化运行阶段。
首航仪式前，上海泛亚航运有限公司董事长柳国旗一行专程到访珠海交通控股集团，与珠海交控集团副总经理徐海东等举行座谈。今年4月，徐海东曾带队赴上海拜访泛亚航运，此次泛亚回访，双方就港口与航运协同、货源组织、航线优化等议题进行了深入交流，为进一步深化合作奠定了基础。
业内人士指出，“高栏—天津”直航航线的常态化运行，不仅优化了珠海港的航线网络布局，也为粤港澳大湾区与环渤海经济圈之间搭建了一条高效、绿色的集装箱海上通道，对促进南北货物流通和区域经济协同发展具有积极意义。
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