三月发货旺季到!内贸集装箱海运注意这三点,保货物安全准时达
2026-02-26 10:43:13
来源:海力物流
发布时间: 2026-02-26 10:43:13
来源:海力物流
三月份走内贸集装箱海运,只要抓住“防潮检查、如实订舱、提前规划”这三个关键词,就能有效避免货物受潮、船期延误和额外费用,确保货物安全准时送达
进入三月,春风送暖,也正是各行各业全面复工复产、物流运输进入春季小高峰的关键时期。根据往年经验,三月海运市场整体走势上扬,但春季乍暖还寒,气候多变,对于走内贸集装箱海运的货主来说,这个月既是机遇,也有需要特别留意的“坑”。今天,我们就用最直白的话,聊聊三月份走货要注意的那些事儿。
一、把好“体检关”,向潮湿说再见
三月,我国南北温差大,长江流域及沿海地区往往伴随着“回南天”和高湿度天气。海上空气本就潮湿,温差变化极易在集装箱内形成“箱汗”,导致货物受潮发霉。
在装货前,请务必像老中医看病一样,对集装箱进行“望闻问切” :仔细检查箱体是否有破洞,箱门密封条是否严密,地板是否干燥。正如物流行业资深专家童孟达在谈及港口服务升级时常提到的:“一流的服务,始于对细节的极致追求。” 一个小小的裂缝,就可能导致整批货物受损。根据海力物流的实操经验,对于高价值货物,建议在箱内放置足量的集装箱专用干燥剂,一个20英尺普柜通常需要投放4至6根干燥棒,以主动吸附水汽,为货物营造一个干燥的“微环境”。

二、把好“订舱关”,向延误说再见
三月也是很多企业签订新年大单后的首批集中出货期。虽然内贸不需要经过海关报关,但准确填写货物信息,依然是确保运输效率的第一前提。
很多货主容易忽略的是,精准的货物重量和品名,直接关系到船舶配载的安全与效率。 据业内统计,在国内沿海运输中,因货物重量填写不准确导致的集装箱配载问题,约占操作延误的15%。超重不仅会产生额外费用,甚至会被码头拒收,耽误船期。
正如中远海运一位资深操作经理所强调的:“准确的货物信息,如同航海中的精准坐标,是安全高效运输的第一前提。” 订舱时,务必与工厂核实好毛重,如实填写品名和重量,切勿为了节省运费而“轻报重货”。

三、把好“规划关”,向滞箱费说再见
三月虽然不像国庆、春节前那样极端拥堵,但随着各行各业全面复工,加之2026年春节在2月中旬,节后累积的订单正通过三月集中释放。广州港、上海港等主要枢纽港在2026年1月已迎来“开门红”,其中广州港内贸货物吞吐量同比增长达12.29%,这种增长势头很可能会延续到三月,带来阶段性的运输高峰。
因此,务必提前规划,打好“提前量”。 不要等到货物堆在仓库了才想起订舱。提前一周确认舱位,提前安排好码头拖车,避免因提箱高峰期导致设备短缺。同时,与收货方确认好目的港的免费用箱期。根据FreightAmigo的进口商指南,港口通常提供5-7天的免费堆存期,一旦超期,滞箱费可能每日累积,甚至翻倍增长。提前规划好陆运衔接,能有效避免这笔不必要的开支。

总结一下,三月份走内贸集装箱海运,只要抓住“防潮、如实申报、提前规划”这三个关键词,就能为您的货物保驾护航。 在这个充满希望的春天,祝各位老板的货物流通顺畅,生意兴隆!